ما در حدود ۲۰۰۰ کارگاه مختلف مربوط به فرآیندهای SMT کار کردهایم؛ در طول این کار، متوجه نکتهای ناامیدکننده شدیم. تفاوت زیادی بین منحنیهای دمایی که روی صفحه نمایش کامپیوتر نشان داده میشوند، و آنچه در واقع در کارگاه رخ میدهد، وجود دارد.
در اکثر مواقع، وقتی که لامپ IR خراب میشود، این موضوع صرفاً ناشی از بدشانسی نیست؛ معمولاً دلیلش این است که خروجی لامپ با مقدار گرمای تولید شده توسط برده الکترونیکی هماهنگ نیست.
واقعیت طراحی لامپهای IR
هنگام تنظیم مناطق پیشگرمایش و لحیمکاری، زمان بسیار مهم است. ما ترجیح میدهیم از لامپهای IR با امواج کوتاه استفاده کنیم؛ چرا؟ چون آنها میتوانند سریعتر از لایههای لحیم و قطعات الکترونیکی عبور کنند.
این کار به جلوگیری از مشکلات ناشی از گرمای بیش از حد کمک میکند؛ شما میخواهید که گرما قبل از اینکه فلاکس از بین برود، به نقاط لحیمکاری برسد.
حالا، میتوانیم این لامپها را طوری تنظیم کنیم که سرعت گرم شدن آنها مشخص باشد. اگر از لامپهایی با توان بالا استفاده کنید، میتوانید فضای مورد نیاز برای نصب لامپها را کاهش دهید؛ این روش خوب به نظر میرسد، درست است؟
اما مشکلی وجود دارد؛ گرمای بیش از حد در یک نقطه میتواند باعث خراب شدن قطعات کوچک ۰۲۰۱ شود. بنابراین باید نقطه تعادل مناسبی بین توان لامپ و سرعت نقاله پیدا کنید؛ در غیر این صورت، بدنه ماشین آسیب خواهد دید.
انتخاب مواد مناسب برای استفاده در لامپها
ما از شیشه کوارتز با خلوص بالا استفاده میکنیم؛ این روش ساده است، اما مانع از خراب شدن زودهنگام لامپها میشود.
در محیطهای واقعی SMT، دودهای فلاکس در همه جا پخش میشوند؛ این دودها روی شیشه کوارتز تجمع میکنند. برای جلوگیری از این مشکل، از شیشه کوارتز پوششدار استفاده میکنیم؛ این روش باعث میشود گرما دوباره به سمت PCB برگردد، به جای اینکه در بدنه ماشین جذب شود.
همچنین، کانکتورها نیز میتوانند مشکلاتی ایجاد کنند؛ ما از کانکتورهای استاندارد R7 یا Sk15 استفاده میکنیم تا بتوانید آنها را به راحتی تعویض کنید. اگر اتصالات شل باشند، مشکلاتی ایجاد خواهد شد؛ این مشکلات میتوانند لامپ را در عرض چند هفته خراب کنند.
نحوه کارکرد لامپها در کارگاه
هنگام اتصال این لامپها به دستگاه، به منبع تغذیهای نیاز دارید که ولتاژ ثابتی داشته باشد؛ افزایش ناگهانی ولتاژ باعث نوسانات در کارکرد لامپ میشود، و این نوسانات نیز باعث ایجاد مشکلات در لحیمکاری میشود.
ما معمولاً از کنترلرهای ویژه برای حفظ ثبات دما استفاده میکنیم.
نکته آخر: اگر لامپهای خود را تا حد ممکن تحت فشار قرار میدهید، حتماً فنهای خنککننده را بررسی کنید؛ اگر فنها نتوانند هوا را به درون ماشین بفرستند، گرمای محیطی افزایش خواهد یافت و مشکلاتی ایجاد خواهد شد.